{"id":4489,"date":"2023-08-03T09:29:07","date_gmt":"2023-08-03T09:29:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sztrudlaakafe.cz\/?p=4489"},"modified":"2023-08-03T09:52:35","modified_gmt":"2023-08-03T09:52:35","slug":"race-across-czechia-2023-racz-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sztrudlaakafe.cz\/index.php\/2023\/08\/03\/race-across-czechia-2023-racz-2023\/","title":{"rendered":"Race Across Czechia 2023 (RACZ 2023)"},"content":{"rendered":"\n

P\u016fvodn\u011b to ani nebylo v pl\u00e1nu, proto\u017ee startovka byla pln\u00e1 prakticky hned po otev\u0159en\u00ed. Nicm\u00e9n\u011b, kdy\u017e v \u010dervnu p\u0159eci jen n\u011bkolik lid\u00ed vym\u011bklo a objevilo se p\u00e1r voln\u00fdch startovn\u00edch \u010d\u00edsel, \u010derv\u00edk v hlav\u011b zahlodal. O t\u00fdden pozd\u011bji pos\u00edl\u00e1m startovn\u00e9 a beru startovn\u00ed \u010d\u00edslo 89. <\/p>\n\n\n\n

Pak u\u017e n\u00e1sledoval zn\u00e1m\u00fd koloto\u010d studov\u00e1n\u00ed trasy, lad\u011bn\u00ed kola a tak. Poprv\u00e9 jsem se rozhodl nevz\u00edt si podsedlovou bra\u0161nu aka vos\u00ed prdel, ale nosi\u010d. V re\u00e1lu se mi zd\u00e1, \u017ee se to na silnici chov\u00e1 l\u00e9pe. T\u011b\u017ei\u0161t\u011b kola se nem\u011bn\u00ed s ka\u017ed\u00fdm pohybem, hlavn\u011b p\u0159i j\u00edzd\u011b do kopce ze sedla jsem to ocenil nejv\u00edce a \u017ee stojek bylo t\u0159i \u0159it\u011b.<\/p>\n\n\n\n

Trasa pov\u011bt\u0161inou hezk\u00e1, bylo na co koukat, jen bylo pot\u0159eba dost pl\u00e1novat dopl\u0148ov\u00e1n\u00ed z\u00e1sob vody a j\u00eddla. Stalo se, \u017ee \u010dlov\u011bk jel a 50 kil\u00e1k\u016f nebylo kde doplnit vodu nebo koupit n\u011bco k j\u00eddlu a do toho hodili vidle Cyril s Metod\u011bjem a Janem husem…<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

4.7. \u00dater\u00fd<\/strong>
P\u0159edstartovn\u00ed br\u00edfink v kempu Amerika ve Fr. L\u00e1zn\u00edch. Klasika, omrknout, na \u010dem jedou ostatn\u00ed, zjistit, \u017ee jsem se nabalil jak na v\u00fdpravu na severn\u00ed p\u00f3l. T\u0159ikr\u00e1t si kolo vybalit znova sbailt, abych pak nakonec nechal v\u011bci tak jak jsou. S*\u00e1t na to!<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

5.7. St\u0159eda<\/strong>
R\u00e1no se mi z chatky fakt necht\u011blo, venku zima a p\u0159edstava, \u017ee dal\u0161\u00edch n\u011bkolik dn\u00ed str\u00e1v\u00edm v sedle a s nejist\u00fdm span\u00edm a tak… Nakonec jsem se n\u011bjak vykopal pobalil a v 7 u\u017e jsem st\u00e1l na zna\u010dk\u00e1ch. P\u0159esunuli jsme se v nez\u00e1vodn\u00edm tempu do Franti\u0161kov\u00fdch L\u00e1zn\u00ed a v 8 u\u017e to bylo doopravdy. Nejvet\u0161\u00ed st\u0159elci vyrazili kup\u0159edu a u\u017e jsem je nikdy a nikde nevid\u011bl. Cel\u00fd den jsem se brouzdal Slavkovsk\u00fdm lesem a z\u00e1padem \u010cech, na chv\u00edli jsem si odfrknul v Pivovaru v Plzni. A\u017e tam budete, zajd\u011bte si do restaurace Na Spilce, dostanete tam hladinku, \u017ee u jedn\u00e9 to ur\u010dit\u011b neskon\u010d\u00ed. Den jsem zakon\u010dil nekone\u010dn\u00fdm v\u00fd\u0161lapem na kopec za \u0158evnicemi a ulehl na per\u00f3n\u011b na \u017eelezni\u010dn\u00ed zast\u00e1vce v \u010c\u00edsovic\u00edch, u\u017e tam kempil jin\u00fd z\u00e1vodn\u00edk, Pol\u00e1k. Nad r\u00e1nem dorazil i Jirka Balda Balou\u0161ek<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

6.7. \u010ctvrtek<\/strong>
V 6 jsem se pobalil a vyrazil d\u00e1l, Pol\u00e1k ani Balda u\u017e na zast\u00e1vce nebyli. Baldu jsem chytil v n\u011bjak\u00e9 horn\u00ed doln\u00ed, zrovna sn\u00eddal, nev\u00e1hal jsem a p\u0159idal jsem se k n\u011bmu. Cel\u00fd den jsme pak pokra\u010dovali spolu. R\u00e1d jezd\u00edm s\u00e1m, ale m\u011bli jsme stejn\u00e9 tempo a dok\u00e1zali se sm\u00e1t stejn\u00fdm kravin\u00e1m, tak\u017ee to n\u011bjak zaklaplo a bylo n\u00e1m v tom fajn. Projeli jsme Konopi\u0161t\u011b, \u010cesk\u00fd \u0160ternberk, Kutnou Horu, \u010c\u00e1slav, \u017dleby, Se\u010d a\u017e jsme se kolem p\u016fl jeden\u00e1ct\u00e9 v noci dostali do Svobodn\u00fdch Hamr\u016f do nejstar\u0161\u00ed kr\u010dmy v \u010cesku. Gul\u00e1\u0161ek, plzni\u010dka, buchty do kapsy na sn\u00eddani a zase na cest\u011b. Na\u0161li jsme si \u00fatulnou zast\u00e1ve\u010dku v n\u011bjak\u00e9 vesnici na trase a zalezli alespo\u0148 na t\u0159i hodiny do spac\u00e1ku. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

7.7. P\u00e1tek<\/strong>
Kolem p\u016fl p\u00e1t\u00e9 vyr\u00e1\u017e\u00edme do chladn\u00e9ho r\u00e1na. \u010cek\u00e1 n\u00e1s cel\u00e1 vyso\u010dina, sam\u00fd kopec. Nejsou to \u017e\u00e1dn\u00e9 velehory, kopce maj\u00ed kolem 500 a\u017e 600 metr\u016f, ale \u0161t\u00edpou nep\u011bkn\u011b. U Jimramova se dr\u00e1peme na 16% ku*du kopec a nad\u00e1v\u00e1me na cel\u00e9 kolo, je\u0161t\u011b\u017ee n\u00e1s nikdo nesly\u0161\u00ed. Kdy\u017e je kde, stav\u00edme a d\u00e1v\u00e1me pivo, bo v tom hicu je dehydratace svi\u0148a jak cyp a jezdit na kole je nerozum. Norm\u00e1ln\u00ed lidi jsou jsou p\u0159ece na koup\u00e1lku. Pak se mot\u00e1me asi p\u016fl dne kolem V\u00edru (d\u00edky Radom\u00edr \u010c\u00ed\u017eek<\/a>) a kolem t\u0159et\u00ed r\u00e1no se kone\u010dn\u011b dost\u00e1v\u00e1me na vyhl\u00eddku na Maco\u0161e. M\u011b tam tot\u00e1ln\u011b seklo. M\u00e1m krizi, t\u011blo je rozlo\u017een\u00e9 na atomy a hlava nefunguje. Pos\u00edl\u00e1m Baldu dop\u0159edu samotn\u00e9ho, v\u00edm, \u017ee bych ujel t\u0159eba 10 kil\u00e1k\u016f a pak bych zhasnul a byl by konec. Zal\u00edz\u00e1m do spac\u00e1ku a bud\u00edk \u0161teluju na 3 ho\u010fky sp\u00e1nku.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

8.7. Sobota<\/strong>
Pobalit, naj\u00edst se a vyrazit, rutina. Vyr\u00e1\u017e\u00edm sm\u011br Vy\u0161kov, \u010dekaj\u00ed m\u011b houp\u00e1ky nahor\u016f a dol\u016f cel\u00fd den. P\u0159edpov\u011b\u010f po\u010das\u00ed je ne\u00faprosn\u00e1, hl\u00e1s\u00ed p\u0159es 30\u00b0C a m\u00e1, bohu\u017eel, pravdu. Mot\u00e1m se po vy\u0161kovsku a marn\u011b hled\u00e1m st\u00edn. Horko do m\u011b pere z vrchu ze spodu, ani j\u00edzda z kopce nenab\u00edz\u00ed osv\u011b\u017een\u00ed. Nav\u00edc mi samotn\u00e9mu nen\u00ed n\u011bjak nejl\u00edp. pro\u017e\u00edv\u00e1m si svou dal\u0161\u00ed krizi… Za Osv\u011btimany se mi najednou proudem spustila krev z nosu, nejde to zastavit, na beton\u011b u\u017e je kalu\u017e jak ze zap\u00edchnut\u00e9 kr\u00e1vy. Holt, t\u011blo m\u00e1 taky svoje limity, Na\u0159ezal jsem si z pono\u017eek tampony a narval si je do nosn\u00edch d\u00edrek, p\u0159estalo to a m\u016f\u017eu jet d\u00e1l. P\u0159ejezd Ch\u0159ib\u016f byl nekone\u010dn\u00fd, horko k zalknut\u00ed a v\u016fbec \u017e\u00e1dn\u00e1 stud\u00e1nka, kde bych mohl doplnit vodu. Na Bun\u010di dopl\u0148uju fla\u0161ky, d\u00e1v\u00e1m pivo a raz\u00edm sm\u011br Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e. Je\u0161t\u011b ten ve\u010der jsem se prot\u00e1hl Zl\u00ednem, u\u017eil si ba\u0165ovo m\u011bsto ve sv\u011btle lamp a po p\u016flnoci zakotvil v Ka\u0161av\u011b pod pergolou u s\u00e1mo\u0161ky. Mohl jsem to asi dorazit v noci, ale byl jsem u\u017e \u00fapln\u011b vyndanej a taky jsem cht\u011bl vid\u011bt sv\u00edt\u00e1n\u00ed v kopc\u00edch.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

9.7. Ned\u011ble<\/strong>
Ve 4:20 u\u017e jsem p\u00e1lil z Ka\u0161avy do kopc\u016f. Nejd\u0159\u00edv jsem si dal na zah\u0159\u00e1t\u00ed stoup\u00e1n\u00ed na Troj\u00e1k a Maru\u0161ku a p\u0159i tom si u\u017e\u00edval nekone\u010dnou samotu rozb\u0159esku. Ve Vset\u00edn\u011b je\u0161t\u011b st\u00edh\u00e1m Baldu na n\u00e1dra\u017e\u00ed, pokec\u00e1me, sd\u011blujem z\u00e1\u017eitky a p\u0159ejem si \u0161\u0165astnou cestu a u\u017e jsem zase na cest\u011b, u\u017e jen 25 kilometr\u016f, v\u00edcem\u00e9n\u011b po rovin\u011b. Posledn\u00ed t\u0159i kil\u00e1ky jsou morda. V Halenkov\u011b je\u0161t\u011b kupuji sn\u00eddani v s\u00e1mo\u0161ce a pak u\u017e jen peklo, kopec jako kr\u00e1va… C\u00edl! Dok\u00e1zal jsem to!<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Ujel jsem 1100 kilometr\u016f za 96 hodin a 40 minut. Bolelo to hodn\u011b, potkal jsem lidi se kter\u00fdmi mi bylo a je fajn, vid\u011bl nov\u00e1 m\u00edsta a to se sakra po\u010d\u00edt\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Odkaz na Stravu<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n